ماجرای احداث جاده اختصاصی در قلب کوهستان مُجن چه بود؟

آمنه سپهر – اطلاعات آنلاین| به تازگی اقدام یکی از مرتع داران در شهر مجن از توابع شاهرود در احداث جاده برای تامین آب دام های خود واکنش هایی را از سوی فعالان محیط زیست در پی داشته است. 

علیرضا رهایی مدیر کل منابع طبیعی و آبخیزداری استان سمنان در این باره به «اطلاعات آنلاین» می گوید: به دلیل کاهش دبی آب چشمه، یکی از مرتع داران منطقه برای تامین آب مصرفی احشام خود، تقاضای راه دسترسی برای انتقال آب شرب برای دامهایش را داشت که به طول چهار کیلومتر و بدون هر گونه آسیبی به عرصه های منابع طبیعی انجام شده است. 

 رهایی می افزاید: اگر اداره کل منابع طبیعی با این درخواست موافقت نمی کرد امکان داشت که این مرتع دار به مراتع سایرین ورود کرده و مشکل ساز شود. 

وی همچنین از بازدید چند باره کارشناسان واحد فنی این اداره کل و ارائه گزارشاتی از روند بازگشایی مسیر دسترسی به این مرتع دار بدون کمترین خسارت و تخریب سخن می گوید و ادامه می دهد که برای بازگشایی این مسیر عرض جاده دسترسی تنها به اندازه تردد یک تانکر آبرسان است. 

اداره منابع طبیعی سمنان از احداث جاده کوهستان مُجن بی اطلاع بود؟

اگرچه فعالان محیط زیست از بی اطلاعی اداره منابع طبیعی شاهرود از این اقدام خبر می دهند اما مدیر کل منابع طبیعی سمنان اعلام می کند؛ رییس و همکاران ما در منابع طبیعی شهرستان شاهرود از موضوع خبر داشته اند و با هماهنگی آنان این اقدام صورت گرفته و اینکه آنها بی اطلاع بوده اند،صحت ندارد.

رهایی، همچنین ادعای تخریب پوشش های گیاهی در این مسیر را رد و خاطرنشان می کند: همکاران ما به گونه ای مسیر را برای این طرح مشخص و طراحی کرده اند که کمترین خسارتی به عرصه ها وارد نشود بطوری که حتی یک درخت در این مسیر برش نخورده و یا قطع نشده است. 

صیانت از جنگلها و مراتع ماموریت اصلی سازمان منابع طبیعی است با اینکه مدیر کل منابع طبیعی سمنان به این موضوع اشراف کامل دارد اما معتقد است که باید در این وضعیت با مرتع داران مدارا کرد چرا که آنها در تولید استان سمنان سهم به سزایی دارند. 

ماجرای جریمه ۳۰ میلیونی مرتع دار چه بود؟ 

این مقام مسئول در واکنش به ادعایی مبنی بر این که ۳۰ میلیون تومان خسرات از این مرتع دار دریافت شده است، می گوید:  رقم سی میلیون تومانی که در فضای مجازی خیلی برجسته سازی شده خسارت نیست بلکه برآوردی از میزان خاک برداشتی و میزان بوته های قطع شده در مسیر است. «اگرچه معتقدم مرتعدار کار اشتباهی نکرده است که ما بخواهیم او را جریمه و از او خسارت بگیریم.» این مبلغی است که قانونگذار برای طول مسیر و میزان خاک برداشتی مشخص کرده است. 

رهایی بیان می کند: از اینکه رقم خسارت ها طبق قانون کم است ما هم اعتراض داریم و به تهران و به قانونگذار ابلاغ و اعلام کرده ایم که جرایم و حتی برآوردها به روز رسانی شود اما متاسفانه این اتفاق هنوز نیفتاده و مبلغ خسارت خاک و پوشش گیاهی برآورد شده بسیار کم است.

روایت دیگری از تخریب مراتع 

در همین حال، امیر حسین ولیان دبیر جمعیت دیده بانی شاهرود به «اطلاعات آنلاین» می گوید: مُجِن شهری کاملاً کوهپایه ای در دل کوه های بسیار زیباییست که به دلیل مراتع غنی در دامنه کوه هایش ، دهها آغل دامداری و گوسفند داری در کنار چشمه های روان آن مستقر و اصلا نیازی به احداث راههای ماشین رو ندارند و معمولا همه تردد هایشان با اسب و چهارپایان صورت می گیرد.  

ولیان با تاکید بر اینکه اقامت در این مناطق فصلی و ییلاقی است، اظهار می کند: در هفته های اخیر، یکی از دامداران با ادعای کاهش آب چشمه و نیاز مبرم به آبرسانی توسط تانکرهای آبرسان به راحتی اقدام به اخذ مجوز احداث جاده کرده و در قلب بکرترین جنگلهای مُجن تخریب های گسترده ای را انجام داده است.

وی می افزاید: برای چنین تخریب بسیار گسترده، در دل مرتع به طول شش کیلومتر حداقل با عرض ده متر،۶۰ هزار متر مربع پوشش گیاهی مرتعی درجه یک آسیب دیده است.

دبیر جمعیت دیده بانی شاهرود، تصریح می کند: این مرتعدار برای این حجم از تخریب خود تنها ۳۰ میلیون تومان به منابع طبیعی پرداخت کرده است.
 
این کنشگر محیط زیست تاکید می کند:  اقدامات این چنینی رهاوردی جز زمینه سازی برای تخلفات گسترده نظیر ویلا سازی ندارد.