خودروسازان آمریکا آماده زیانهای سنگین
به گزارش اطلاعات نیوز و به نقل از الجزیره، طبق تحلیل جدید مرکز تحقیقات خودروسازی آمریکا، تعرفه ۲۵ درصدی که از ماه آوریل ۲۰۲۵ برای خودروها و قطعات وارداتی اعمال شده، هزینههای خودروسازان آمریکایی را...
به گزارش اطلاعات نیوز و به نقل از الجزیره، طبق تحلیل جدید مرکز تحقیقات خودروسازی آمریکا، تعرفه ۲۵ درصدی که از ماه آوریل ۲۰۲۵ برای خودروها و قطعات وارداتی اعمال شده، هزینههای خودروسازان آمریکایی را تا ۱۰۸ میلیارد دلار در سال جاری افزایش داده است. سه خودروساز بزرگ دترویت شامل فورد، جنرال موتورز و استلانتیس بیشترین تأثیر را دیدهاند و با هزینه افزایشی ۴۲ میلیارد دلاری روبهرو هستند.
هر خودرو وارداتی و هر قطعه وارداتی که در خودروهای تولید داخل استفاده شود، بسته به نوع و میزان واردات تعرفهای معادل چند هزار دلار دریافت میکند؛ به طوری که تعرفه هر قطعه وارداتی حدود ۵ هزار دلار و هر خودرو وارداتی به طور متوسط ۸۶۰۰ دلار هزینه اضافه به همراه دارد. این افزایش هزینهها به سرعت به قیمتهای مصرف کننده منتقل شده و قیمت خودروها را بالا برده است.
تعرفهها بر خودروهای وارداتی از مکزیک و کانادا نیز تأثیر گذاشته، اگرچه خودروهایی که مقررات توافقنامه تجارت آزاد آمریکا، مکزیک و کانادا (USMCA) را رعایت کنند، ممکن است بخش قابل توجهی از تعرفه را جبران کنند.
در واکنش به این تحولات، خودروسازان برخی خطوط تولید خود در مکزیک و کانادا را متوقف کرده و تولید خودروهای سنگین را در کارخانههای ایندیانا افزایش دادهاند. همچنین این تغییرات باعث شده شرکتهایی مانند جنرال موتورز و استلانتیس مجبور شوند استراتژیهای خود را به سرعت تغییر دهند.
کارشناسان صنعت هشدار میدهند که این تعرفهها میتواند منجر به کاهش فروش خودروهای جدید شود و فشار شدیدی بر حاشیه سود شرکتها وارد کند. در عین حال، بازار خودروهای دست دوم به دلیل افزایش قیمت خودروهای جدید و کاهش عرضه، با افزایش قیمت روبرو شده است که مصرف کنندگان را بیشتر تحت فشار قرار میدهد.
از سوی دیگر، برخی خودروسازان تلاش کردهاند با تخفیفها و افزایش خدمات پس از فروش، اثرات منفی تعرفهها را کاهش دهند، اما کارشناسان معتقدند که در نهایت فشار هزینهها به مشتریان منتقل خواهد شد.