بحران نفت قزاقستان؛ تأخیر در تعمیر سکوهای CPC عرضه جهانی را تهدید میکند
به گزارش اطلاعات نیوز و به نقل از بلومبرگ، در تازهترین تحولات بازار انرژی، شرکت Caspian Pipeline Consortium (CPC) که مهمترین مسیر صادرات نفت قزاقستان را مدیریت میکند، با تأخیر در تعمیر سکوهای...
به گزارش اطلاعات نیوز و به نقل از بلومبرگ، در تازهترین تحولات بازار انرژی، شرکت Caspian Pipeline Consortium (CPC) که مهمترین مسیر صادرات نفت قزاقستان را مدیریت میکند، با تأخیر در تعمیر سکوهای بارگیری مواجه شده است. این وضعیت باعث شده تا ظرفیت صادرات نفت خام قزاقستان بهطور قابلتوجهی کاهش یابد و نگرانیها در مورد تأثیرات آن بر بازار جهانی نفت افزایش یابد. سکوی اصلی CPC که پس از حمله پهپادی اخیر آسیب دیده، هنوز به ظرفیت کامل بازنگشته است و یکی دیگر از سکوها نیز برای تعمیرات برنامهریزی شده بود، در نتیجه تنها یک سکوی فعال باقی مانده است. این کاهش ظرفیت تقریباً نیمی از صادرات معمول قزاقستان را تحت تأثیر قرار داده و میتواند نوسان قیمت نفت را در بازار جهانی به دنبال داشته باشد.
CPC به طور معمول سه سکوی بارگیری single-point mooring» (SPM) دارد، اما با آسیب دیدن SPM‑2 و تعمیر برنامهریزی شده SPM‑3، تنها SPM‑1 فعال مانده است. برآورد میشود این وضعیت تا حداقل ۱۱ تا ۱۳ دسامبر ادامه یابد. این محدودیت در صادرات نفت خام، با توجه به اینکه بیش از ۸۰ درصد صادرات نفت قزاقستان از طریق CPC انجام میشود، تهدید جدی برای عرضه جهانی محسوب میشود. در واقع، این مسیر مسؤول نزدیک به ۱ درصد از عرضه نفت خام جهانی است و هر اختلالی در آن میتواند بازار را تحت فشار قرار دهد.
به منظور کاهش اثرات کاهش ظرفیت CPC، دولت و شرکتهای نفتی قزاقستان تصمیم گرفتهاند بخشی از نفت میدان Kashagan را از طریق مسیر جایگزینAtasuAlashankou به چین صادر کنند. این اقدام محدود میتواند فشار بر صادرات قزاقستان را کاهش دهد، اما مسیر جایگزین ظرفیت محدودی دارد و نمیتواند جایگزین حجم عمده صادرات از طریق CPC شود. تحلیلگران معتقدند حتی موقتی بودن این کاهش صادرات، ممکن است قیمت نفت را تحت تأثیر افزایشی قرار دهد و انگیزه برای یافتن مسیرهای جایگزین حمل و نقل نفتی در منطقه افزایش یابد.
این بحران یادآور آسیبپذیری زیرساختهای حیاتی انرژی در منطقه دریای خزر و دریای سیاه است. حملات پهپادی و عملیات خرابکارانه اخیر در پایانههای نفتی، امنیت زنجیره تأمین نفت و گاز در منطقه را به چالش کشیده است. کشورهای واردکننده نفت و شرکتهای بینالمللی نگران افزایش ریسک اختلال در عرضه و تأثیر آن بر بازارهای جهانی هستند.
از دیدگاه صنعت نفت، این وضعیت همچنین فشار بر شرکتهای صادراتی دیگر را افزایش میدهد و آنها را مجبور میکند ظرفیت تولید و صادرات خود را افزایش دهند تا خلأ ناشی از کاهش صادرات قزاقستان را جبران کنند. تأثیرات این کاهش ظرفیت ممکن است تا ماهها در بازار انرژی باقی بماند، بهخصوص اگر تعمیرات سکوها با تأخیر بیشتری همراه شود یا مشکلات فنی دیگری بروز کند.
قزاقستان به دلیل موقعیت جغرافیایی و ظرفیت تولید نفت خود، یکی از بازیگران مهم بازار نفت منطقه و جهان محسوب میشود. هرگونه اختلال در صادرات این کشور، نه تنها اقتصاد قزاقستان بلکه توازن عرضه و تقاضای نفت در بازار جهانی را تحت تأثیر قرار میدهد. این موضوع توجه تحلیلگران، سرمایهگذاران و سیاستگذاران انرژی را به خود جلب کرده است و تأکید میکند که امنیت زیرساختهای انرژی یکی از کلیدهای ثبات بازار جهانی نفت است.
کارشناسان بازار انرژی هشدار میدهند که با نزدیک شدن به پایان سال ۲۰۲۵، کاهش ظرفیت صادرات قزاقستان میتواند روند قیمتها را در بازار نفت خام تحت تأثیر قرار دهد و باعث افزایش نوسانات قیمتی شود. همچنین، این بحران ممکن است انگیزه کشورهای مصرفکننده نفت را برای تنوعبخشی به منابع و مسیرهای وارداتی افزایش دهد و سرمایهگذاری در زیرساختهای جایگزین را تسریع کند. به این ترتیب، مشکل تعمیر سکوهای CPC نه تنها یک اختلال فنی ساده نیست، بلکه نشانهای از حساسیت و شکنندگی زنجیره تأمین نفت در منطقه است.
بازار جهانی نفت، که همواره تحت تأثیر نوسانات عرضه و تقاضا است، این اختلال موقت را با دقت زیر نظر دارد. در نهایت، ادامه این بحران میتواند روند استراتژیک کشورهای نفتخیز برای تقویت امنیت زیرساختهای صادراتی و توسعه مسیرهای جایگزین را تسریع کند.